Alternativ för reparation av platta tak på husbilar
Vatten är den mest skadliga kraften på jorden och ditt tak är den första skyddet mot det. Korrekt underhåll kan hjälpa mycket, men även de mest väl underhållna taken kommer så småningom att börja läcka. För traditionella "stickbyggda" bostäder finns ett stort nätverk av byggproffs och takspecialister för att reparera skadade tak eller byta ut dem vid behov. Men ägare av husbilar, särskilt äldre modeller, har en annan utmaning eftersom dessa tak använder en mycket annan struktur som kräver olika material och olika tekniker för reparation och utbyte. En husägare som förstår de olika typerna av tak för husbilar kan förhindra skador på hemmet och potentiellt spara mycket pengar.
- 01
Tre mönster för husbilstak
Mobila och tillverkade hustak har byggts med grundläggande former genom åren.
- Husbilar byggda före juni 1976 har vanligtvis platta eller böjda tak, vanligtvis täckta med plåt eller asfaltbeläggning.
- Husbilar tillverkade efter 1976 (allmänt kända som tillverkade bostäder) har vanligtvis mer lutande eller toppade tak. De är ofta täckta med traditionella asfaltbältros eller takpaneler av metall, ungefär som traditionella rambyggda bostäder. Strukturellt är taken formade med standardstolar tillverkade med en ganska grann stigning.
- Dubbelt breda tak använder halva takstolar som blir ett enda standardstativ när hemmet är monterat. Dessa tak är vanligtvis också täckta med vanliga takmaterial.
- 02
Lösningar för platta och böjda tak
Reparation och tätning
Om ditt tak är bågsträng eller platt kan det ha kommit med ett metalltak. Du ska belägga dessa tak vartannat år, baserat på tillverkarens rekommendationer.
Det finns missförstånd om att täta ett husbilstak. De flesta tror att tätning av taket kommer att reparera läckor, men så är det inte riktigt. Att täta ett metalltak hjälper till att göra två saker: Det ger en reflekterande yta så att solens strålar reflekteras och det förhindrar att metallen rostar. Även om processen kan hjälpa till att täta små läckor, kommer dessa fördelar inte att vara på grund av att processen inte är avsedd för detta ändamål.
Innan du förseglar måste du förbereda taket ordentligt. Ytan måste vara ren och skrapad slät. Tidigare lager på sömmar och ventiler måste avlägsnas med en kvarn eller stålborste för att säkerställa att den nya beläggningen binder väl.
Efter rengöring av ytan och innan du övermålar måste du hitta problemområdena och försegla dem. De flesta husbilsreparatörer rekommenderar ett neopren- eller polyuretanblinkande tätningsmedel. Lägg till det i sömmarna och runt ventilerna och låt det härda. Var noga med att följa tillverkarens instruktioner.
När blixten har härdat borstar du beläggningen i lager. Vit elastomerbeläggning rekommenderas eftersom den reflekterar solljus. Var noga med att följa tillverkarens anvisningar; vissa produkter kräver en preliminär grundfärg innan tätningsbeläggningen appliceras.
Regelbunden reparation och återförslutning av ett platt eller böjt husbilstak kan förlänga takets livslängd kan förlänga dess livslängd (vartannat eller vart tredje år rekommenderas vanligtvis), men det är ingen permanent lösning. Så småningom som alla hustak händer, måste hela taksystemet bytas ut.
"Roof Over" -lösningar
Till skillnad från med ett traditionellt stickbyggt hem där takytan i allmänhet rivs av varje gång en ny takyta appliceras-platt eller böjda husbilstak som har börjat läcka regelbundet får ofta en "tak över" -lösning, där ett nytt taklager appliceras direkt över det befintliga taket. Det befintliga taket ska dock slipas, fixeras och tätas innan det nya taket appliceras. Om den befintliga takytan är i mycket dåligt skick och kräver omfattande reparationsarbeten, rekommenderar de flesta yrkesverksamma att den gamla ytan tas bort helt innan den nya takläggningen installeras.
Det finns tre vanliga takalternativ för platta och böjda husbiltak:
Sömlöst gummitak: Ett sömlöst gummitak är i grunden en tjock beläggning av flytande gummi som sprids på taket. Innan produkten appliceras förseglas sömmarna och ventilationsventilen med en neoprenprodukt av gummi. Sömlös gummitak appliceras ofta av husägaren.
Membrantak: En mängd olika flexibla membranmaterial kan användas för att täcka det befintliga taket. Dessa installeras i allmänhet av proffs, inte DIY-tillverkare.
- EPDM: Även känt som sömnad av gummitak, EPDM (etylenpropylen-dienmonomer) sträcks över taket och binds ner runt ventilerna och längs sömmarna. Det är ett klassiskt takmaterial för många plattakstillämpningar.
- PVC: Tunna plåtar av polyvinylkloridplast är bundna över det befintliga taket. PVC-tak har funnits i många år och anses vara ganska hållbara.
- TPO. Stående för termoplastisk olyolefin, TPO-takläggning är ett enkelt skikt reflekterande membran tillverkat av polypropen och etylen-propylengummi bundna ihop. Det installeras vanligtvis så att skikten är helt vidhäftade så att det vita membranet förblir exponerat under takets livslängd. Detta är i huvudsak en flerskikts reflekterande matta som är fäst direkt på ditt befintliga tak eller monteras på en ram.
Korrugerat metalltak: Av vissa betraktas som det bästa alternativet för alla, innebär installation av korrugerat metalltak att klippa och montera korrugerade takplattor (finns att tillgå hemma) på träplattor installerade mot det gamla taket. Öppningar runt ventilationsrör är förseglade med takcement. Detta är ett ganska enkelt DIY-projekt och också ett ganska billigt. Många nya tak kostar mindre än 750€
- 03
Lösningar för topptak
Nyare tillverkade bostäder och dubbelbredder med takstolssystem kan täckas om med några av samma material som används för platta och böjda tak på äldre husbilar. Grunda platser kan lätt rymma membrantak, men eftersom sluttak är mer synliga är preferensen här ofta mer attraktiva takmaterial som liknar de som används för traditionella hem. Således är taköverdrag av membran relativt sällsynta på topptak, med metall och traditionella bältros används mycket oftare. Tekniker för reparation och omläggning av tak är exakt samma som används vid traditionell byggnad på plats.