Flygfågelkontrollmetoder

Tusentals flygfågelskådningar inträffar varje år, men flygplatser har många säkerhets- och bevarandeåtgärder för att minimera dessa potentiellt skadliga och farliga situationer. Tack vare tankeväckande flygplatsfågelkontrollteknik resulterar majoriteten av flygskräcken som involverar fåglar inte i väsentlig skada på flygplanet eller fara för passagerarna. Samvetsgranna flygplatstjänstemän övervakar kontinuerligt närliggande vilda djur för att förfina förfaranden för undvikande av fåglar, undvika potentiella problem och minimera påverkan på fåglar.

Attraktion till flygplatser

Stora flockar fåglar är farliga för flygplan och tyvärr njuter fåglarna av livsmiljön runt många livliga flygplatser. Eftersom flygplatser placeras i utkanten av stora stadscentrum har de ofta stora delar av oanvänd, outvecklad mark som omger dem som buller- och säkerhetsbuffertar. Det outvecklade landet är attraktivt för fåglar, särskilt eftersom lämplig livsmiljö krymper på grund av urban expansion. Samtidigt avskräcker flygplatsens allmänna rörelse ofta stora rovdjur och ger fåglar en säkrare fristad. Många flygplatser ligger också nära betydande våtmarker eller dräneringsdammar eftersom vatten är en utmärkt bullerdämpare, vilket gör dessa områden ännu mer attraktiva för flyttfåglar, måsar och andra stora fåglar. Tyvärr kan samma fåglar som är mest lockade av dessa livsmiljöer utgöra de farligaste hoten mot flygplan.

Minimera fågelsträngar

Både stora fåglar och flockar av mindre fåglar kan vara farliga för flygplan, antingen genom att träffa vindrutan eller sugas in i motorerna. Detta orsakar inte bara betydande skador på planet utan kan också skapa farliga och osäkra flygförhållanden om kritisk skada uppstår. På grund av detta har många flygplatser vilda djurskyddsåtgärder på plats för att minimera eventuell interaktion mellan fåglar och flygplan.

Det finns tre allmänna sätt att minimera flygplans fågelskådningar: ändra fåglarnas livsmiljö, kontrollera fåglarnas beteende och ändra flygplanens beteende. Flygplatser som är mest framgångsrika när det gäller att minimera fågelinslag har använt alla tre metoderna genom olika tekniker.

Livsmiljö

Att ändra livsmiljön kring en flygplats så att den inte kommer att tilltala fåglar är ett enkelt sätt att uppmuntra vilda fåglar att söka alternativa rastplatser och utfodringsplatser. Effektiva åtgärder inkluderar:

• Ta bort fröbärande växter för att eliminera matkällor
• Använda insektsmedel eller bekämpningsmedel för att eliminera matkällor för insektsätande fåglar
• Täcker närliggande dammar med nät för att förhindra att fåglar landar
• Ta bort borstar och träd som fungerar som attraktiva häckningsplatser
• Håll gräsklippat kort så att det inte är lika lämpligt för fågelskydd

Fågelbeteende

Flera metoder kan användas för att ändra fåglarnas beteende, så att de inte stannar nära en flygplats. Dessa tekniker skadar inte fåglarna utan uppmuntrar dem att undvika regionen.

• Använda ljudkanoner, inspelade rovdjurssamtal och andra ljudgeneratorer för att störa fåglar
• Använd lasrar i gryning och skymning för att simulera rovdjur och skrämma bort fåglar
• Flygande tränade falkar över rastplatser för att störa fåglar innan de häckar
• Träna hundar för att spåra genom livsmiljön och lära fåglar att området har många rovdjur

Som en sista utväg kan fåglar fångas och flyttas av auktoriserade djurskyddstjänstemän om de inte kan uppmuntras att lämna området naturligt. I extrema fall kan fåglar avlivas med rätt tillstånd.

Planscheman

Att lära sig att arbeta med fåglarna genom att ändra flygvägar och scheman kan hjälpa till att minimera fågelinslag. Även om dessa metoder kanske inte är genomförbara på alla flygplatser, kan de användas för att hjälpa flygplatsen att arbeta i harmoni med vilda djur som omger den.

• Träna spotters med kikare och omfång för att hitta farliga fåglar och rikta plan till olika landningsbanor eller inflygningar
• Använd radarutrustning för att spåra fågelflockarnas rörelse och densitet för att förutsäga deras beteende och hantera kontrolltekniker mer effektivt
• Justera flygtider för att undvika de mest trafikerade timmarna för fågelaktiviteter, till exempel tidigt på morgonen och sent på kvällen eller under högsta flyttperioder

Varför fågelskador inträffar

Trots den bästa användningen av flera avskräckande metoder och förvaltning av vilda djur, inträffar fortfarande flygplansfåglar. Ornitologer och andra forskare undersöker snaran, resterna av fåglar som har påverkat plan, för att avgöra vilka arter som är det största problemet och den mest betydande risken. Med den kunskapen kan de kontinuerligt förfina kontrollmetoder för att vara mer effektiva utan att störa fåglar som inte orsakar problem.

När flygplatser blir livligare planeras flygningar oftare och alternativa livsmiljöer fortsätter att krympa, fler och fler fåglar söker tillflykt nära flygplatser och orsakar potentiellt farliga situationer. Flygplatser måste ständigt vara i beredskap för andra flygare i himlen, och i takt med att nya kontroll- och avskräckande tekniker utvecklas hoppas man att fågelfält kan fortsätta att minimeras.