Riktlinjer för däckkoder för räcken och trappräcken

Husägare som är oroliga för att bevara utsikten från sina däck kanske undrar om bänkar är acceptabla
Däckbänkar: Husägare som är oroliga för att bevara utsikten från sina däck kanske undrar om bänkar är acceptabla ersättare för däckräcken.

Byggkodskrav för yttre trallräcken och trappor är särskilt stränga eftersom däck faller inom kategorin kritiska hälso- och säkerhetsfrågor. Många kodkrav, även om det är viktigt, berör sällan liv och död. Däremot är däckkoden verkligen en fråga om liv och död och förhindrar allvarliga skador. I en fyraårsstudie fann Consumer Product Safety Commission att nästan 179000 personer skadades på däck och verandor, varav över 11 procent av dessa skador var ett resultat av strukturfel eller kollaps.

Det lönar sig att hålla koll på kraven på byggnadskoder för däck eftersom koden ändras kontinuerligt. Välkända däck kollapsar som resulterar i dödsfall kräver vanligtvis en ny titt på koden.

Till exempel kan ditt äldre däck ha tånaglade anslutningar - träanslutningar gjorda med spikar som helt enkelt drivs genom fogarna i en vinkel. Om så är fallet, tänk på att tåspikning inte längre är en accepterad anslutning, enligt den nuvarande internationella byggkoden (IBC). Äldre däck med äldre konstruktionsmetoder kan användas, men nya krav är obligatoriska när du bygger ett nytt däck eller ombyggnad eller reparerar ett äldre däck.

Terminologi för däckkod

Som modellkod är IBC utvecklad av International Code Council för stater, städer och andra lokala grupper för att både anta och anpassa för deras användning. Som ett resultat kan din ort anpassa IBC för att passa medborgarnas behov. Var noga med att prata med ditt lokala tillståndskontor och konsultera din tillämpliga kod innan du bygger.

Att förstå kodkraven är lättare om du förstår den terminologi som används:

  • Räcken: En skyddsräcke (kallas ibland helt enkelt en skyddsräcke) löper horisontellt längs en landning eller annat platt område med en droppe på andra sidan. Eftersom termerna definieras av koden är en skyddsräcke annorlunda än ett räcke - vilket är en liknande funktion som finns på en trappa
  • Räcke: Eftersom termerna används av koden är ett räcke en form av skydd som skyddar trappor, löper i lutningen upp och nerför trappan.
  • Balusters: Balusters är små vertikala påfyllnadsstolpar som löper mellan skyddsräcke eller räcke, utformade för att förhindra att människor, särskilt barn, faller ner från däcket genom utrymmet under ett vinklat trappräcke eller det horisontella skyddsräcket.
  • Betyg: Betyg avser marknivån direkt intill däcket.
  • Låga däck: Även kallad marknivå eller flytande däck, stiger låga däck inte mer än 76 centimeter över marken och är därför undantagna från vissa skyddsräcke- och balusterkrav. En annan fördel är att låghus ofta inte kräver bygglov.
  • Rise: Rise är det vertikala avståndet från en trappsteg till en annan.
  • Slitbana: Slitbanan är den plana delen av en trappa som du placerar foten på.
  • 01

    Skyddsräcks höjd

    Däckräcken (skydd) ska höjas till minst 91 centimeter över bostadsdäcknivån. Detta är en minsta möjliga höjd för bostadsstruktur - högre skydd är acceptabla. Kommersiella däckräcken, som de som finns på restauranger, barer och i flerfamiljshus som lägenheter eller lägenheter, måste vara minst 107 centimeter höga.

    När behövs inte ett skyddsräcke på däcket?

    Vissa däck är inte skyldiga att ha skyddsräcken, förutsatt att dessa däck inte är mer än 76 centimeter över vinkel. Om du ser ett däck som inte har några skyddsräcken (även kallat låghöjd) kan det vara orsaken: Höjden är under 76 centimeter.

    Räcken på låga däck

    Även med mycket korta, låga däck väljer många husägare fortfarande att bygga räcken. Medan en droppe på 31 cm sällan kommer att visa sig vara dödlig för en frisk vuxen eller ett barn eller leda till allvarliga skador, kan den fortfarande vrida en fotled eller skada nedre delen av ryggen.

    Om du bestämmer dig för att inkludera en skyddsräcke på ett lågt däck, är det upp till dig hur mycket det är och balustrans avstånd. Dessa skyddsräcken måste dock fortfarande vara lika starka som de på högre däck. Det är underförstått att människor kommer att luta sig mot vakter, och kod kräver att dessa skyddsräcken är tillräckligt starka för att motstå kollaps, även om endast mindre skador skulle uppstå.

    Det lönar sig att hålla koll på kraven på byggnadskoder för däck eftersom koden ändras kontinuerligt
    Det lönar sig att hålla koll på kraven på byggnadskoder för däck eftersom koden ändras kontinuerligt.

    Med tanke på att även kortavståndsfall kan leda till kronisk smärta, allvarlig skada och till och med dödsfall för äldre är det ofta en mycket bra idé att lägga handräcke till ett lågt däck. Handikappade kan också dra nytta av att ha skyddsräcken på låga däck.

  • 02

    Krav på däckstrappor

    Koden har några mycket specifika krav för däckstrappor:

    • Trappskenor på däck ska vara mellan 86 centimeter och 97 centimeter höga, mätt vertikalt från slitbanans näsa till toppen av skenan.
    • Slitbanorna måste vara minst 25 centimeter djupa och mäta framifrån och bak.
    • Trappsteg måste hålla en vikt på minst 136 kg i ett område som inte är mer än fyra tum.
    • Stigningen, eller det vertikala avståndet från en slitbana till nästa, kan inte vara mer än 18 centimeter hög.
  • 03

    Däckbaluster och bänkar

    Däcksbaluster : Balustrar måste vara 10 centimeter ifrån varandra eller mindre. En klassisk tumregel: en boll med en diameter på 10,20 cm ska knappt kunna passa mellan balustrarna. Resonemanget är att detta 10,20 cm utrymme är den genomsnittliga diametern på ett barns huvud. Eftersom små barn kan vara frestade att sticka huvudet mellan baluster och kan få huvudet fast på plats, är 10,20 cm-regeln utformad för att förhindra att detta händer.

    Om balustrar stöter mot ett lägre räcke får avståndet mellan räckebotten och däcksytan inte vara mer än 10 centimeter.

    Däckbänkar: Husägare som är oroliga för att bevara utsikten från sina däck kanske undrar om bänkar är acceptabla ersättare för däckräcken. Tyvärr är bänkar inte ett acceptabelt alternativ. På däck som är tillräckligt höga för att kräva skyddsräcken måste de fortfarande installeras bakom bänkarna och stiga till minst 91 centimeter över terrassytan.

  • 04

    Minsta hållfasthet för räcken och balustrar

    Krav på skyddsräcksstyrka : Den internationella byggkoden föreskriver att skyddsräcken måste kunna hålla en kraft på 91 kg i mitten mellan stolparna, utan överdriven deflektion.

    Krav på balusterhållfasthet : Balustrar och påfyllnadsskenor måste ha en minsta testkraft på 57 kg över 1 m2.

    Styrkan på skyddsräcken och balustrar uppskattas vanligtvis helt enkelt av en byggnadsinspektör som lutar sig eller skjuter mot komponenterna. I kommersiella applikationer kan detta göras av en oberoende testbyrå med utrustning som använder kraft upp till 227 kg som säkerhetsmarginal.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail