Omlackering av ett trädäck: En översikt

Ett vackert renoverat trädäck ser inte bara bra ut och förlänger träets livslängd, det kan också hjälpa till att förbättra ditt hemfastighetsvärde och göra det mer tilltalande för potentiella köpare. Den fullständiga efterbehandlingsprocessen för ett trädäck kan omfatta flera individuella steg, inklusive:

• Inspektion och reparation
• Rengöring
• Krafttvätt
• Sandning
• Färgning / tätning

Inte alla omfinansieringsprojekt inkluderar alla steg. Exempelvis behöver inte däcksytorna slipas, och vissa däck är helt enkelt förseglade och är inte färgade med fläck. I de flesta fall är emellertid själva fläcken förseglaren, och den innehåller lite pigment för att jämna ut träets färg och ger ytterligare skydd mot solskador.

I vilket fall som helst kan ett professionellt snyggt däcklackeringsjobb göras på en helg eller två och kommer att förvandla ett tråkigt, trött gammalt trädäck till ett levande vackert nöjesområde redo för en festgrill!

Det första steget i ditt trädäckslackeringsprojekt bör vara en noggrann inspektion, leta efter eventuella lösa ytbrädor eller strukturella komponentproblem, inklusive ruttnande eller kraftigt splittrat trä. Om du behöver byta ut ett skadat eller ruttet däckbräde eller andra komponenter, gör de nödvändiga reparationerna innan du påbörjar det totala omlackeringsprojektet.

Det exakta tillvägagångssättet för rengöring av ett däck beror på dess nuvarande finish och vad dina mål är för efterbehandling.

Om du har ett lackerat eller målat trädäck och vill ha ett färgat trädäck, måste du först ta bort färgen eller lacken från däcksytan med en kemisk strippa. Detta kommer att följas av rengöring och slipning innan du applicerar en ny fläckfinish. Om du helt enkelt målar, är processen dock relativt enkel: ren och sand, sedan måla om.

Om ditt däck är klar med en klar förseglare eller en genomskinlig eller halvgenomskinlig träfläck, kan du bara rengöra ytan med en däckrengörare utan att behöva bry dig om färgavisare. Det rekommenderas att du använder en syrebaserad trärengörare som är utformad för att ta bort mögelfläckar och grån som orsakas av sol exponering medan det rengör träet från smuts och avlagringar.

Djuprengöring av träet är ett viktigt steg i omlackering, men du måste vara försiktig här. Krafttvätt kan vara ett mycket effektivt sätt att djuprengöra ett däck, men det kan också lätt skada träet om det görs felaktigt. Om du använder för mycket vattenstråltryck, håller sprutmunstycket för nära eller använder fel sprutspets kan etsa träet och eventuellt förstöra några däckbrädor.

När du använder en tvättmaskin för att rengöra trä, använd alltid det lägsta trycket som fortfarande ger effektiv rengöring. Trycket för barrved, såsom ceder eller tall, bör vara cirka 227 kg per kvadrattum (psi) till 600 psi; hårdare skogar kan gå högre, men inte mer än 1200 till 1500 psi.

Om du inte vill använda en tvättmaskin kan du helt enkelt slänga av ett däck med en trädgårdsslang och ett starkt sprutmunstycke och sedan skrubba träet med däckrengöring / blekmedel enligt tillverkarens instruktioner.

Det rekommenderas att slipa ett däck innan omlackering om brädorna är grova och / eller kraftigt solskadade. Om huvuddäckets yta är i relativt gott skick kan du välja att bara slipa ledstängerna och kanske göra lite punktslipning i skadade eller missfärgade områden. Släta ledstänger är viktiga för att förhindra splinter.

Slipning av ett däck är enklast med en slumpmässig orbitalslipmaskin, men rätt sandpapper är viktigt för att få bra resultat. Ett sandpapper som är för fint lämnar träporerna packade med fint damm som förhindrar att fläcken tränger in. Slipning med ett för grovt papper kan skada träet, särskilt med mjukare träslag som cederträ.

Använd 60- eller 80- sandpapper på huvuddäckbrädorna och använd 80- eller 100-korn på räckena. Dammsug alla ytor ordentligt efter slipning. Tvätta inte däcket igen, eftersom det kommer att höja träkornet och göra ytorna som du just slipade. Om det regnar under tiden, låt helt enkelt däcket torka ut helt innan det påfylls igen. du behöver inte slipa igen.

Ett av de viktigaste stegen i ditt däckslackeringsprojekt är att välja fläcken. Medan det en gång var vanligt att först fläcka trä och sedan applicera någon form av klar ytförsegling över det, är dagens produkter i allmänhet applikationsgenomträngande fläckar i ett steg som både färgar träet och suger in för att skydda det. Det finns också enkla klara tätningar som inte gör mer än att tränga igenom och täta träet utan att ändra färg. Dessa ger dock mindre UV-skydd (solljus) än pigmenterade däckfläckar.

Bland de produkter som fläckar hittar du halvgenomskinliga fläckar som gör att träkornet syns genom fläcken samt ogenomskinliga fläckar som färgar träet, mer som ett lager färg, som döljer allt träkorn. Det finns också vattenbaserade och oljebaserade sorter. Den enkla rengöringen som erbjuds av vattenbaserade fläckar kan vara attraktiv, men de flesta experter är överens om att vattenbaserade yttre fläckar inte håller så länge som oljebaserade produkter och inte suger in i träfibrerna lika noggrant.

De flesta hittar de bästa resultaten med en kvalitetsoljebaserad, penetrerande, yttre halvtransparent fläck. Du kan behöva titta bortom det stora hushållsförbättringscentret och gå till en professionell färgbutik för att hitta den här produkten, men det kommer att vara värt ansträngningen och kostnaden.

Kom också ihåg att den faktiska färgen på fläcken, när den har applicerats, kan skilja sig från proverna eller broschyren. Se till att bekräfta hur fläcken kommer att se ut på din träslag innan du förbinder dig till en stor mängd. Att köpa ett litet urval av fläck och testa det på ditt däck är en bra idé innan du köper det per gallon.

Det är vanligtvis bäst att fläcka / täta huvuddäckytan med en applikator för målarfärg, medan penslar krävs för detaljarbete. Det är bäst att använda en borste med naturlig borst om du använder en oljebaserad produkt och en syntetisk borste med vattenbaserade fläckar. Du kommer troligen behöva några olika borststorlekar.

Färgar däcket är där du ser allt ditt hårda arbete komma ihop. Se till att däcket förblir helt torrt i ungefär två dagar före färgning, särskilt med oljebaserade fläckar. Eventuell fukt i träets porer förhindrar korrekt fläckabsorption.

Börja med ledstänger och arbeta dig ner till däckbrädorna. Använd en mängd olika borststorlekar för att fläcka de små ytorna, som räcken, balustrar och trimbrädor, och avsluta allt borstarbete innan du flyttar på terrassytorna.

Ytplattorna färgas bäst med en platt applikator. Detta säkerställer snabb täckning av ett stort område, hjälper dig att enkelt hålla en våt kant och resulterar i en fin, jämn applicering av fläck. Applicera fläcken rikligt med applikatorn, låt fläcken suga in under en kort tid (enligt tillverkarens rekommendation) och torka sedan av överflöd med en trasa. Lämna inte fläckar för att torka på ytan.

Varning: Kassera oljiga trasor ordentligt för att förhindra brandrisk.

Slutresultatet av ditt hårda arbete är ett vackert renat trädäck. Att använda rätt förberedelse och appliceringsteknik tillsammans med kvalitetsmaterial ger dig ett bestående och vackert slutresultat. Slå på grillen!