Hur byter du olja i din gräsklippare?

Hur man byter olja i en fyrtakts gräsklipparmotor
Hur man byter olja i en fyrtakts gräsklipparmotor.

Gräsklippare som går på förbränningsmotorer bränner bensin som bränsle, och som alla motorer med metalldelar behöver din gräsklippare olja för att smörja kolvarna och andra rörliga delar. Oljan minskar friktionen mellan rörliga metalldelar och skyddar livslängden på din motor. Men till skillnad från en bil eller andra större motorer finns det i en gräsklippare två sätt att motorolja kan levereras.

Tvåtakts vs. fyrtaktsmotorer

Gräsklippningsmotorer finns i två olika grundkonstruktioner: tvåtakts- och fyrtaktsmotorer.

I en tvåtaktsmotor fullbordas den fullständiga förbränningscykeln för bensinångor som komprimeras, antänds och töms ut i en enda rörelse fram och tillbaka på kolven. Ett kompressionsslag där kolven pressade gasångan sker samtidigt som gnistan antänder blandningen. Under kolvens returslag släpps avgaserna ut från kolven och färsk bränsleångblandning kommer in i cylindern. Tvåtaktsmotorer kräver att du blandar oljan direkt med bensinen. det finns inte oljevevhus att fylla eller underhålla.

I en fyrtaktsmotor går kolven genom två kompletta cykler under varje varv av motorn:

  1. Under det första slaget, som är insugningsslaget, dras en luft-bränsleblandning in i motorcylindern.
  2. För det andra slaget, känt som kompressionsslaget, komprimerar kolven bränsle-luftblandningen. Vid punkten för full kompression antändar tändstiftet blandningen i cylindern.
  3. Det tredje slaget är kraftslaget, där den exploderande bränsleblandningen driver kolven ner till botten av cylindern.
  4. Det fjärde slaget är avgasslaget, där kolven rör sig tillbaka inuti kolven till samma läge som tändslaget, men den här gången öppnas ventilerna så att avgaserna kan komma ut ur cylindern.

Fyrtaktsmotorer kräver en behållare för motorolja för att smörja vevstakarna och andra motordelar.

Pund för pund, tvåtaktsmotorer har mer kraft än fyrtaktsmotorer, eftersom det finns ett kraftslag vid varje motorvarv. De kan därför vara lättare än fyrtaktsmotorer för att leverera samma mängd effekt. Fyrtaktsmotorer blir dock gradvis mer populära, till stor del på grund av det faktum att tvåtaktsmotorer bränner en liten mängd olja inuti cylindrarna med varje tändningsrevolution. För att minimera utsläpp av föroreningar växlar tillverkarna gradvis till fyrtaktsmotorkonstruktioner.

Kontroll, tillsats och byte av olja görs därför endast på en fyrtakts gräsklippningsmotor. Med tvåtaktsmotorer görs motorsmörjning genom att korrekt blanda tvåtaktsolja med bensinen som används för att driva gräsklipparen.

Gräsklipparvariationer

Fyrtaktsmaskiner finns i flera varianter. Enkla, billiga gräsklippare kanske inte ens har en oljesticka för att kontrollera oljenivån. du behöver bara ögonglans nivån i vevhuset när du tar bort påfyllningspluggen. Omständliga, dyra gräsklippare eller åkgräsklippare kan likna motorcykelmotorer, komplett med oljestickan och oljefilter. Kontrollera tillverkarens bruksanvisning för att lära dig detaljer om hur man kontrollerar oljenivåer och hur man fyller på eller byter olja i vevhuset.

Betydelsen av korrekt oljenivå

Du måste vara mycket försiktig när du fyller en motor med olja, oavsett om du håller på att byta olja helt eller helt enkelt tillsätta olja. Tyvärr kan det få allvarliga dåliga konsekvenser att få nivån fel (oavsett om det är för mycket eller för lite).

Några saker kan gå fel när du fyller på motorn:

  • Motorn kan överhettas och orsaka skador på kolven och cylinderväggarna.
  • Motorn kan ta fart eftersom det inte längre finns någon smörjning mellan delarna. En motor som tar fart kommer att kräva allvarlig ombyggnad, och det finns en chans att den inte kan sparas alls.

Men överfyllning av motorn kan också orsaka problem. Överskottet av olja måste gå någonstans. Det kommer oundvikligen att hamna i delar där det inte hör hemma, vilket kan orsaka funktionsstörning.

Verktyg och förnödenheter du behöver

  • Hylsnyckel
  • Fånga pannan för olja
  • Ny SAE 30 motorolja
  • Tratt
  • Gamla tidningar eller kartong
  • Oljefilter
  • Oljefilternyckel

Hur man kontrollerar och fyller på olja i motorns vevhus

  1. Förbered gräsklipparen

    Det är bäst att kontrollera oljenivån i motorn innan du startar gräsklipparen före varje användning, medan motorn fortfarande är sval. Om du kontrollerar det efter användning, se till att låta motorn svalna helt för att undvika att röra motorn av misstag och bränna dig själv. När du kontrollerar oljan, se till att din maskin är på plan mark; du får en falsk avläsning om maskinen inte är i nivå.

  2. Kontrollera oljestickan

    Dra ut oljestickan, torka av den med en ren trasa, sätt tillbaka den i påfyllningsöppningen och kontrollera dess avläsning. Bara för att vara på den säkra sidan, gör detta en andra gång för att bekräfta läsningen. När du inspekterar oljestickan kontrollerar du inte bara oljenivån utan också hur ren eller smutsig oljan är. Din inspektion kan ge något av tre möjliga resultat, som var och en dikterar en tydlig handlingssätt:

    • Om oljenivån är fin och oljan verkar ren och mörk bärnsten i färg kan du gå vidare och klippa gräsmattan. din motorolja är bra.
    • Om oljan verkar ren men avläsningen är låg, tillsätt olja innan du klipper.
    • Om din gräsklippares olja verkar smutsig är det dags att byta olja. Det är bra att klippa gräsmattan först innan du gör detta underhåll, eftersom varm olja rinner ut ur gräsklipparen mycket lättare. Om motoroljenivån är låg, fyll på en liten mängd olja i vevhuset innan du klipper och byt sedan olja när du är klar.
  3. Tillsätt motorolja

    För att tillsätta olja i vevhuset med låg oljenivå, sätt in trattens munstycke i påfyllningsöppningen och häll sedan en liten mängd SAE 30 motorolja (eller vad som rekommenderas av tillverkaren) i gräsklipparens vevhus. Var noga med att inte överfylla vevhuset, eftersom överfyllning också kan orsaka problem.

    När du fyller på din gräsklippningsmotor med olja, häll i lite åt gången och kontrollera sedan nivån igen. Det är mer sannolikt att du gör ett misstag om du rusar igenom denna underhållsuppgift. Använd endast en typ av olja som är lämplig för din gräsklippare (se bruksanvisningen om du är osäker).

  4. Skruva tillbaka påfyllningspluggen i vevhuset. Du är nu redo att klippa din gräsmatta. Kontrollera din slåttermotor före varje användning. Speciellt när gräsklippningsmotorer blir gamla kan de börja läcka något och "bränna olja" när de kör.

Hur man byter olja i en fyrtakts gräsklipparmotor

Byte av olja i en gräsklippningsmotor bör göras årligen, som ett minimum. Och om du använder gräsklipparen tungt eller om den är ganska gammal kan du behöva byta den oftare. Den bästa tumregeln är att regelbundet inspektera oljans kvalitet på oljestickan och byta olja när den verkar vara svart och smutsig snarare än halvtransparent och mörk bärnsten i färg.

Nya gräsklippare bör få en oljebyte ganska tidigt. Vissa tillverkare rekommenderar en oljebyte efter de första fem timmars användning. Byt sedan ut oljan efter var 50: e timmars användning eller före varje klippsäsong.

  1. Byte av olja görs därför endast på en fyrtakts gräsklippningsmotor
    Kontroll, tillsats och byte av olja görs därför endast på en fyrtakts gräsklippningsmotor.

    Förbered gräsklipparen

    Täck ditt arbetsområde med tidningar eller kartong. Med mindre gräsklippare kan det vara lättast att sätta gräsklipparen på en arbetsbänk för att byta olja, eller så kan du arbeta på ett garagegolv eller en uppfart täckt med tidning eller kartong. Med stora åkgräsklippare kan du behöva ramper för att höja gräsklipparen så att du kan komma till avtappningspluggen nedanför gräsklipparen. Se till att du har en oljepanna för att fånga oljan när du dränerar den ur vevhuset.

    Starta gräsklipparen och låt den värmas upp i cirka 1 minut. Detta värmer upp oljan något och gör att den lättare rinner ut.

    Stäng av gräsklipparen och koppla sedan bort tändstiftets ledning från tändstiftet. Använd trasor för att torka bort området runt påfyllnings- och dräneringspluggområdena.

  2. Tappa av oljan

    För skjutgräsklippare, skjut upp gräsklipparen så att tändstiftet är vänt uppåt. Detta förhindrar att bensin rinner ut ur maskinen. Placera en oljepanna under gräsklipparen.

    Använd en hylsnyckel för att skruva ur oljeavtappningspluggen medurs. Låt oljan rinna ut i en oljepanna. Sätt tillbaka avtappningspluggen i avloppsöppningen och se till att den är tät.

    Överför den gamla oljan till en behållare som du kan täta för korrekt avfallshantering. Häll aldrig begagnad motorolja på marken eller ner i avloppet. Alla återförsäljare som säljer motorolja är utrustade för att kasta gammal olja - ta bara din behållare med begagnad motorolja till en bensinstation eller oljebyte.

  3. Byt ut oljefiltret

    I gräsklippare utrustade med oljefilter kan du behöva byta olja mindre ofta, eftersom filtret kommer att fånga upp stora partiklar av smuts och skräp. Men filtret bör bytas minst en gång varje år, eller när tillverkaren rekommenderar det.

    Leta upp oljefiltret och ta bort det genom att vrida patronen moturs tills det skruvar loss. Ofta kan du göra detta för hand, men en filternyckel kan göra det lättare.

    Torka försiktigt bort metallfälgen där oljefiltret tätar mot motorn. Undersök gummitätningen på det nya oljefiltret. Om den alls är smutsig, torka av den och torka sedan av ett tunt lager olja på gummitätningen.

    Trä det nya filtret på motorn och dra åt det för hand tills gummitätningen trycker lätt mot filterfästets metallfälg. Dra åt filtret lite mer med en filternyckel.

  4. Fyll på motoroljan

    Ta bort oljepåfyllningspluggen på gräsklipparen. (Vissa gräsklippare kan ha två pluggar; endera kan användas för att fylla vevhuset.) Sätt spetsen på en tratt i påfyllningsöppningen och häll långsamt ny motorolja i motorns vevhus. Använd endast den mängd olja som rekommenderas av tillverkaren och undvik överfyllning.

    När nivån närmar sig hela mängden, använd oljestickan för att kontrollera oljenivån. Se till att torka av påfyllningsstickan före varje kontroll.

    När vevhuset är fullt, skruva tillbaka påfyllningspluggen i påfyllningsöppningen och torka upp olja som har spillts på golvet eller gräsklipparens chassi. Anslut tändstiftsledningen igen.

  5. Gör dig redo att klippa

Din gräsklipparolja har nu bytts ut. Kontrollera oljenivån och oljans skick före varje användning. Att hålla din motor full av ren olja och hålla den på rätt nivå är kanske det viktigaste du kan göra för att en gräsklippare ska fungera effektivt i många år.

Smörjning på tvåtaktsmaskiner

Gräsklipparunderhåll för tvåcykelmotorer är helt en annan sak. Smörjning för tvåtaktsmotorer (även kallad tvåcykel ) uppnås genom att blanda den rekommenderade oljan i bränslet. Således, med tvåtaktsmotorer, finns det ingen olja att kontrollera med en oljesticka, eftersom bränslet och oljan blandas ihop. Den enda kontrollen kommer att se till att du använder den rekommenderade oljetypen och använder den i rekommenderat förhållande. Följ tillverkarens rekommendation om vilken typ av olja som ska användas och de rekommenderade förhållandena, och se till att blanda oljan och gasen noggrant.

Använd en app för att hålla koll på din olja

Som på alla andra områden i livet stöds nu gräsklipparens underhåll av datorteknik. För vissa avancerade gräsklippare finns det redan en Bluetooth-app som du kan ladda ner på din telefon för att påminna dig när det är dags att byta olje- och luftfilter och för att utföra andra uppgifter relaterade till att ställa in din gräsklippare och hålla den i gott arbete. ordning. Dessa appar håller reda på hur många timmar som används på gräsklipparmotorn och varnar dig när det är dags att utföra underhållsuppgifter. Vissa appar kan till och med användas för att beställa reservdelar online.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail