Felsökning av en gräsklippare
Bensindrivna gräsklippare kan ha problem och behöver underhåll. Här är några vanliga scenarier som kan hända med en gasdriven gräsklippare och hur man löser dem, enligt Cub Cadet.
Motorn kommer inte att vevas
Om du inte har en motor, ska du först bekräfta att alla säkerhetsfunktioner fungerar korrekt. Se till att klippaggregatet inte är inkopplat, parkeringsbromsen är på och att du sitter på gräsklipparen om det är en åkgräsklippare. Om en av säkerhetsbrytarna är av startar inte gräsklipparen.
Batteriet kan också vara problemet. Ibland kan batterikabelns ledningar fungera löst från batteripolerna. Den svarta negativa batterikabeln måste anslutas ordentligt till den negativa batteripolen och den röda positiva batterikabeln ska anslutas ordentligt till den positiva batteripolen.
Om du har en hydrometer, testa batteriet för att avgöra dess tillstånd. En fulladdad cell kommer att mäta 1250 specifik vikt. Om batteriet är i funktionsdugligt skick, ska du hitta säkringshållaren (arna) och undersöka om en säkring har gått. Se bruksanvisningen för att hitta säkringshållarens placering. Kontrollera om det finns lösa, nakna eller klämda ledningar och byt ut eventuell blåst säkring mot rätt säkring för fordon.
Motorn vevar men startar inte
Kontrollera bränslenivån om gräsklipparen inte startar. Motorn startar inte om det inte finns tillräckligt med bränsle i förgasaren. Det är också möjligt att bränsleledningen är igensatt eller blockerad. Rengör ledningen och byt ut bränslefiltret för att lösa detta problem. Se till att gasreglaget och / eller choken är i rätt läge. Denna position kan variera från modell till modell av gräsklippare. Se bruksanvisningen för korrekt placering av choke och gas för gräsklipparen i fråga.
Felaktiga tändstift eller frånkopplade ledningar kan också få motorn att vevas men inte starta. Kör en diagnos på tändstiftsanslutningen genom att använda en tändstiftstester för att se om några pluggar är felaktiga. Rengör springan, se till att den är rätt inställd eller byt ut eventuella defekta tändstift.
Motorn röker
Den vanligaste orsaken till att en motor röker är att ha för mycket olja. Undersök oljenivån och ta bort överflödig olja om den är överfylld. Problemet bör försvinna när överflödig olja brinner av. Om rökningen fortsätter kan det vara möjligt att motorn tappar vakuumvakuum. Förlust av vevhusets vakuum kan orsakas av ett trasigt eller felaktigt sittande oljestick, oljestickrör eller ventilskydd samt en defekt motoravluftningsenhet eller annan inre motorskada. Byt ut eventuella defekta delar för att återställa vevhusets vakuumtryck.
Ovanlig och överdriven vibration
Blad, remskivor och spindlar får inte böjas eller skadas. Klippning över ett stort föremål som stenar, rötter, avloppslock etc. kan orsaka skador på delarna. Eventuella skadade delar bör bytas ut. En vriden eller skadad bälte kan också vara den skyldige. Alla remmar ska vara i god form och vara ordentligt dragna. Byt ut remmen om den är sönder eller visar tecken på slitage. Vibrationer kan också orsakas av lösa eller saknade monteringsbultar, som kör motorn med lågt varvtal eller ett felaktigt justerat klippaggregat.
