Typer av uppfartmaterial

Att installera uppfart fungerar bäst för proffsen. Men det betyder inte att du ska ge upp allt ansvar för hur den här nya fixturen i din landskapsarkitektur kommer att bli. Som är fallet när du anställer yrkesverksamma för att arbeta på din fastighet, bör du börja anställa en entreprenör genom att söka referenser. Men redan innan du gör det måste du göra dina läxor på de olika alternativen för uppfartmaterial.

Du bör inte heller lita på webbforskning, ensam. För ett så specialiserat projekt bör du intervjua så många yrkesverksamma som möjligt och välja deras hjärna för information. Den här artikeln om uppfart är inte avsedd att ersätta sådana intervjuer; snarare är det tänkt som en språngbräda för vidare forskning. Kort sagt, frågorna och svaren som följer bör få din mentala juice att flyta. För detta ändamål finns det några exempelfrågor som du kan granska. Om en av dem väcker ditt intresse, klicka på länken för att ta reda på svaret. Om du redan känner till svaren på dessa frågor, fortsätt till den detaljerade frågan och svaret längst ner på sidan.

1. Vilka är de grundläggande typerna av uppfartmaterial?
2. Hur bedömer du betong som ett uppfartmaterial?
3. Vad är "tar-and-chip" -infarter?
4. Hur jämför sten eller krossat grus med dessa andra ytor?
5. Vad innebär reparation av uppfarter till asfalt eller betong?
6. Hur ofta behöver du täta betong?
7. Vad skulle du föreslå för landskapsarkitektur?
8. Att installera uppfart är inte ett DIY-projekt. Några råd om att anställa entreprenörer?
9. Är installation av en uppfart i en sluttning ett DIY-projekt?
10. Vad är det bästa sättet att ta bort snö från uppfart?

Varför är asfaltbeläggning ett så populärt val?

Du befinner dig i planeringsfasen för att få en ny uppfart installerad. När du funderar över de olika typerna av material som entreprenörer använder, försöker bestämma vilken typ som är bäst för din egen unika situation och behov, undrar du varför så många husägare har asfalt som en uppfart. Vad är dess bra poäng? Vilka är nackdelarna med att ha denna typ av yta?

Alla uppfartmaterial har sina för- och nackdelar. Asfaltbeläggning är inte annorlunda som en yta, i detta avseende, från någon annan typ av uppfart. Det finns dock fler bra poäng än dåliga poäng i att ha en asfaltuppfart. Det finns faktiskt bara en stor nackdel att rapportera.

Asfaltinfarter är relativt höga i underhåll. Om du har funnit en hel del asfaltytor genom åren och observerat vad som händer med dem över tid, vet du utan tvekan att asfalt har en tendens att spricka, såvida det inte förseglas troget (se nedan).

Att täta kostar pengar, speciellt om du har någon annan som gör jobbet åt dig. Och så mycket som det kostar att ha en asfaltuppfart förseglad, att inte försegla den kommer så småningom att bli ännu dyrare, för då måste du reparera (eller anställa någon annan för att reparera) sprickan som är resultatet av att du inte förseglar din uppfart i tid.

Lyckligtvis finns det fler bra poäng att rapportera om asfaltinfarter än det finns dåliga punkter. För att lyfta fram några av dessa bra punkter, undersök jämförelsen mellan asfaltbeläggning som en uppfart yta kontra betong. Här är fördelarna med asfaltbeläggning:

• Det är mindre benäget för frosthöjder än betong.
• Det erbjuder överlägsen snöborttagning (men läs om ett pölproblem du kan ha på senvinteren längst ner i den här artikeln).
• Både asfalt och betong erbjuder dekorativa alternativ, även om den senare erbjuder mer.
• Till skillnad från betong kan den lagras på nytt.
• Asfaltbeläggning är billigare att installera än betong.
• Medan asfalt är mycket underhållsfritt är reparationsarbetet åtminstone lättare för gör-det-själv-göraren än vad som är fallet med reparationer av betong.

Det är ganska allmänt känt att betonguppfart kan stämplas och färgas för att förbättra sitt utseende, men vissa kan bli förvånade över att mönstring och färgning också är alternativ för asfaltbeläggning. Att ha mönster stämplade i asfalt kostar dock mer än samma driftskostnader för betong; du har inte heller så många val för design.

Där vintrarna är svåra kommer två frågor att tänka på för uppfart: enkel snöröjning och känslighet för sprickor från frosthöjder. Både betong och asfaltbeläggning är bra på den förstnämnda, medan den relativa flexibiliteten hos asfaltbeläggning gör att den kan överträffa betong på den senare. Det är också betydelsefullt att om en sådan skada skulle uppstå, kan asfaltbeläggning läggas på nytt (vilket minskar reparationskostnaderna), medan betong inte kan.

Liksom betong måste asfaltbeläggning tätas ofta om den ska hålla länge, så underhåll är ett övervägande.

Kullerstenar och andra asfaltläggare

Kullerstenar och andra uppfartläggare har sina för- och nackdelar. Låt oss börja med proffsen:

1. Variation i storlek och design
2. En blick som säger "kvalitet"
3. Varaktighet
4. Enkel reparation

De har alla en stor nackdel (och kullerstenar har specifikt två nackdelar):

1. Kosta
2. Kullerstenar är ojämna och gör snöröjning svårt

Uppfartstenar varierar i storlek och design, allt från stora sexkantiga uppfartstenar till små rektangulära tegelstenar och kullerstenar. Medan betong- och asfaltytor kan göras för att härma utseendet på uppfartläggare, vet du att det inte är den riktiga saken. Äkthet är viktigt för vissa människor. Till exempel, om att skapa en "gammal värld" -känsla är ett av dina landskapsmål, kan det inte finnas någon ersättning för kullersten. Om du äger ett tegelhus kommer tegelstenar att binda landskapet fint till ditt hus.

Uppfartstenar är också hållbara. I synnerhet kullerstensutfältläggare är praktiskt taget synonyma med livslängd. Även när de går sönder eller lossnar är reparationen enkelt nog eftersom de är enskilda enheter (till skillnad från betong- eller asfaltytor). De kan bytas ut individuellt så att du inte står inför utsikten att reparera en hel uppfart.

Men en nackdel med kullerstenar är att det är svårt att ta bort snö från dem, eftersom de till skillnad från andra typer av stenläggare bildar en ojämn yta. De kommer också till ett ganska brant pris: dessa stenläggare, särskilt kullerstensart, är dyrare än de andra materialen som beaktas här.

Vad är "cement" uppfarter?

Detta är ett enkelt fall av en felaktig benämning som förvaras i vardagsspråk.

Betong är en blandning som består av sand, ballast och cement. Cement är bindemedlet och verkar för att hålla ihop allt när vatten har tillsatts. Människor talar ibland om "cementuppfart" för att referera till ytor som består av denna blandning. Men cementinfarter är, mer korrekt sagt, betongkonstruktioner. Om du vill vara generös kan du säga att "betonguppfart" och "cementuppfart" är synonymt för praktiska ändamål.

Vad innebär underhåll av uppfart?

Underhåll kan bland annat innefatta:

1. Tätning (för betong- och asfaltinfarter).
2. Reparation (för att ta hand om sprickor, fördjupningar etc.).
3. För kosmetiska ändamål ger många husägare också landskapsarkitektur.
4. Snöborttagning.

Låt oss inse det: i norr är snöröjning ditt största problem för underhåll av uppfart. Men du kan eliminera behovet av att ta bort snö från uppfart manuellt genom att installera tekniken som kallas " snösmältningssystem." För att ett snösmältningssystem ska kunna installeras måste din uppfart vara gjord av asfalt eller betong.

Naturligtvis är det få som väljer att gå till denna "tekniska" väg för snöröjning. Om du är mer konventionell, se dessa tips för snöskovling och lära dig att arbeta smartare, inte hårdare, när du rensar snö från din uppfart på vintern.

Finns det legitima sätt att spara pengar?

Du vet nu att du bör vara försiktig med lurare som säljer "kvarvarande" asfalt till ett fynd (se ovan), men du kanske undrar: "Hur kan jag då få en asfaltuppfart installerad till ett billigare pris?" Det betyder att man spenderar extra tid och energi, men det är möjligt.

Detta tar lite benarbete och kommunikation från din sida. Kontrollera om andra människor i ditt område planerar att installera asfaltvägar. Om ni alla samtycker till att gå igenom samma entreprenör samtidigt, kommer ni alla att sänka kostnaden för era asfaltinfarter. Entreprenörer kan erbjuda dig ett bättre pris under sådana omständigheter eftersom de kan köpa materialet i större kvantiteter.

Hur rengör man en betonguppfart?

Betonguppfart ser bra ut när de är nya. Men fläckar från olja, fett, rost, mögel och däcksmärken berövar betonguppfarten mycket av sin glans. Således är frågan, finns det något sätt att ta bort sådana fläckar? Bland de många tipsen ingår tvätt av kraft som den första åtgärden för alla fläckar förutom en orsakad av nyligen spilld olja (för vilken kattkull är den bästa behandlingen). Samma webbplats noterar att oljefläckar som är äldre är mer problematiska och förmodligen inte kommer att komma ut helt oavsett vad du gör, men att Castrol SuperClean ger ganska bra resultat.

Har asfalterade uppfart förbises nackdelen?

Grannarna har en asfalterad uppfart på sin egendom, på plan mark. Här betecknar terminologin "asfalterad uppfart" en sammansatt av relativt ogenomträngligt material, såsom asfalt eller betong; vatten tränger inte lätt igenom sådana ytor. Syftet med detta segment är att varna dig för ett potentiellt problem med sådana ytor i regioner med kraftiga vintersnöfall. Anmärkning: Liksom många människor, av personliga skäl, använder dessa människor varken sand eller salt på sin egendom för att klara vinterns isiga förhållanden.

Som nämnts tidigare i denna FAQ-serie, erbjuder asfalterade uppfartar faktiskt vissa fördelar på vintern över. Till exempel en uppfart bestående av många små, lösa stenar. Framför allt kan du enkelt skyffla snö (eller hitta någon att ploga den) på jämna ytor utan att oroa dig för att du kommer att förlora hälften av din uppfart under processen.

Det är den positiva sidan. Men det finns också en negativ sida. Eftersom det är relativt ogenomträngligt kommer vatten att pölas på asfalt eller betong såvida det inte finns ett utlopp för avrinning. Om din uppfart är byggd i en sluttning strömmar avrinningen vanligtvis ner på ytan och ut på gatan. Även på plan mark kan regn vanligtvis fly ut längs vänster och höger sida av uppfarten.

Men tänk om sådan åtkomst blockeras? Detta kommer att verka som en udda fråga för vissa. Men nordbor vet exakt vad som menas här. Efter en vinter med kraftigt snöfall fastnar grannens uppfart av fasta snöbanker på tre sidor. Den återstående sidan - änden som korsar gatan - ligger i skuggan och möjliggör uppbyggnad av ett tjockt islager.

Med alla fyra sidor sålunda blockerade skapas en slags behållare för att fånga smältan som fyller uppfarten på varmare dagar i slutet av vintern eller början av våren.

Som ett resultat av denna situation hamnar grannarna ibland med att skotta vatten ur uppfarten på senvinter eller tidig vår. För att du inte tror att det finns ett stavfel i den sista meningen och att "snö" menades istället för vatten: "Vatten" är inget stavfel. Av redan anförda skäl har vattnet som ackumuleras i deras uppfart när snön och isen inte smälter. Pölar bildas under de varmare dagsljuset. Dessa pölar isar upp när de frysande, nattliga timmarna anländer.

Således kan en upptining i regioner som New England, Mellanvästern och mycket av Kanada vara en blandad välsignelse. Många asfaltuppfart varierar mellan att vara en skridskobana och en liten damm under tinningarna i mars. Tills vattnet hittar en plats att gå är smältning något av en övning i meningslöshet. Det är därför dessa grannar skyfflar vatten: De skopar skyfflar med vatten från sin uppfart och lyfter dem över snöstränderna och på gräsmattan.

Även om denna praxis inte löser problemet helt, minskar det det. Under tiden hugger de också isen där deras uppfart korsar gatan för att försöka öppna en kanal. När de väl har etablerat den kanalen kommer de att kunna skjuta vattnet ut ur uppfarten (med hjälp av antingen en tryckkvast eller en spade) i vågor och låta det rinna nerför vägen och in i avloppet.

Finns det en bättre lösning på detta problem? Tja, ett alternativ är att hålla sig före isuppbyggnad där uppfart möter vägen. Men det finns arbete involverat från din sida på något sätt. Det är inte en fråga om du kommer att betala Piper, men när.