Allt om däckåtervinning
Om däckåtervinning verkar vara en lätt uppgift, överväga de miljoner däck över hela världen som sitter i tomma partier, bakgårdar och flodbäddar. Problemet är att just det vi gillar i däckhärdiga, hållbara konstruktioner gör dem till en utmaning att återvinna.
Men det betyder inte att däck inte kan återvinnas, och miljoner av dem är varje år. Det handlar helt enkelt om att hitta användningsområden för gamla däck och få dem till en däckåtervinnare. Lyckligtvis har tekniken avancerat så att däck nu kan återvinnas lönsamt till många användbara produkter.
Problemet med däck
Däck som bara kastas är ett allvarligt miljöproblem. Den stora volymen däck som kasseras varje år - nästan 300 miljoner däck i Europa ensamt gör det svårt att kassera det.
Kasserade däck är en idealisk grogrund för myggor och andra sjukdomsbärande djur eftersom deras ihåliga, rundade form håller vatten under lång tid. När de kasseras i ett däcklager bränns begagnade däck ofta utomhus, vilket skapar en ful svart rök som innehåller giftiga föreningar (delvis på grund av oljan och andra produkter som används vid tillverkning av däck).
Däck är också ett problem på deponier: deras ihåliga, rundade form tar värdefull form på deponier. Dessutom förblir däck ofta inte begravda. De har den olyckliga vanan att fånga gaser som metan och sedan "bubbla upp" genom deponier, rippa genom deponier i processen.
Hur återvinns däck?
Däckåtervinning och återanvändning har gjort stora framsteg de senaste åren, dels på grund av miljöregler och dels på grund av innovativ teknik som skapat nya användningsområden för gamla däck.
I synnerhet civilingenjörer har hittat en mängd olika användningsområden för gamla däck. Strimlade däck används för att konstruera vägvallar och underfyllning; de kan också användas som vibrationsreducerande material för järnvägslinjer. Markdäckgummi används också som vägmaterial eller byggmaterial när det blandas med asfalt eller betong.
På grund av sin stötdämpande karaktär gör strimlade däck ett effektivt markskydd för säkrare lekplatser och som ett material för löparbanor och andra idrottsanläggningar. Och däckens hållbarhet gör dem idealiska för återanvändning eftersom dockningsbumpare, trottoarmaterial, vägbana och kantning, till och med hastighetsstötar och motorvägsstötfångare kan tillverkas av gamla däck.
Eftersom olja och gummi brinner bra bränns strimlade däck som bränsle i vissa industriella processer. Däckbaserat bränsle, eller TDF, används i massa- och pappersfabriker, cementugnar, elverktyg och andra anläggningar. EPA har uppgett att "utsläpp från däcktillverkat bränsle ofta är mindre och i allmänhet inom samma intervall som utsläpp från konventionella fossila bränslen", förutsatt att förbränningen sker i en korrekt underhållen anordning.
Det finns också flera fantasifulla användningsområden för gamla däck. Däcksvängningar, sandaler, trädgårdsplanterare, möbler, golv och konstverk har alla skapats av skrotdäck.
Däckåtervinning: enligt siffrorna
Enligt EPA och Rubber Manufacturers Association kasseras cirka 290 miljoner däck i Europa varje år. Över 80 procent av dessa (cirka 233 miljoner däck) återanvänds eller återvinns på något sätt. Cirka 130 miljoner däck används årligen som däckbaserat bränsle, vilket gör TDF till den enskilt största användningen av gamla däck.
Över 16 miljoner gamla däck återanvänds som regummier, där nytt gummi formas på ett gammalt däck. Regummering av däck använder mycket mindre olja och andra resurser än vad som används för att skapa ett nytt däck. Cirka 56 miljoner däck används i anläggningsprojekt som vägbanor och andra tekniska användningsområden som nämns ovan.
Hur man återvinner däck
De flesta bilägare återvinner sina gamla däck på en bensinstation eller annan anläggning som tar emot gamla däck när ägaren köper nya däck. Dessutom sponsrar vissa lokala myndigheter däckuppsamlingsprogram och accepterar gamla däck utan "inga frågor."
Det mest miljömedvetna sättet att återvinna däck är naturligtvis att hålla dina däck i gott skick så länge som möjligt. Följ smarta, gröna bilunderhållspraxis som att hålla däck ordentligt uppblåsta, rotera dina däck, balansera dina hjul och justera dina hjul när det behövs.
