Identifiera olika typer av toalettventiler
Påfyllningsventilen är utan tvekan den viktigaste delen av den vanliga spoltoaletten. Det här är den komponent som styr vattnet som fyller på behållaren, den del som öppnar vattenflödet när spolcykeln tömmer tanken och stänger av vattentillförseln när tanken har fyllts på till rätt nivå.
Bredvid läckage är problem med påfyllningsventilen (även känd som kulkran) det vanligaste problemet med toaletter. Det finns flera olika typer av påfyllningsventiler som vanligtvis finns i toaletter, och du måste kunna identifiera din typ för att göra justeringar eller utbyten av din. Vissa typer av påfyllningsventiler använder äldre tekniker och ersätts bäst med en nyare typ när reparationer krävs. Andra typer av påfyllningsventiler fungerar ganska bra och kan ersättas med exakta dubbletter.
Det är värt att notera att VVS-koden nu kräver antisifoneringsfunktioner på toalettpåfyllningsventiler. Anti-sifonanordningar är utformade för att förhindra lågt vattentryck i vattentillförseln från att suga förorenat vatten tillbaka till dricksvattenförsörjningen. Ett sådant lågt vattentryck kan inträffa vid ovanliga händelser, såsom ett avbrott i en vattenledning, eller när stora mängder vatten används för att bekämpa en större brand, till exempel. För toalettpåfyllningsventiler är antisifonanordningen en vakuumbrytare eller en luftspalt och den är placerad på sidan av ventilen där vatten rinner genom påfyllningsslangen och in i överströmningsröret.
Låt oss ta en titt på de fyra vanligaste påfyllningsventilerna du kan hitta i ditt hem:
- Kolv / kolvtyp påfyllningsventil
- Membran påfyllningsventil (mässingskropp)
- Membran påfyllningsventil (plastkropp)
- Fyllventil för flytkopp
- Flytfri typ påfyllningsventil
- 01
Kolv / kolv kulkran
Kolv- eller kolvformade påfyllningsventiler (kulkranar) är bland de tidigaste utformningarna av toalettbehållarfyllventilutformningar. De är gjorda av ett kraftigt gjutet mässingshus som ger tyst drift. Denna typ av kulkran använder ett karakteristiskt vattenutloppsrör i botten och är utformat med en gångjärnshandtagsenhet ovanför kulkranen, som ofta använder tumskruvar vid vissa gångjärnsfogar för att möjliggöra justering av hävarmens rörelse. Dessa påfyllningsventiler fungerar med hjälp av en flytande kula fäst vid en svängbar hävarm som öppnar och stänger en kolvspindel monterad mot en vatteninloppsport - därav namnet kulkran.
De facto-standarden i påfyllningsventilen för tidig kolvstil var Mansfield 09, varav många fortfarande används idag. År 2007 köptes Mansfields mässingsdivision av Prier, en tillverkare av mässings- och industriprodukter av hög kvalitet. Mansfield 09 tillverkas fortfarande av Prier men kulkranen är inte listad som antisifon av tillverkaren. Wolverine Brass tillverkar en liknande utformad anti-sifongkulor som kallas Wolverine-modellen 50568 (10" ) eller Model 50569 (12"). De gör också en anti-sifongkolvkulor med justerbar höjd, modell 56568. Cesco Brass gör också en liknande stil anti -sifhon kolvkulor kallad Burlington 20a.
Om du har en av dessa gamla påfyllningsventiler bör de bytas ut eftersom de inte uppfyller gällande VVS-koder som kräver anti-sifonskydd.
- 02
Kulventil av membran (mässingskropp)
Liksom kolven eller kolvkulan har membrankulor funnits länge. De har starka likheter med kulkranar av mässingskolv (de har också en flytkula) men de har några viktiga skillnader.
En sådan skillnad är att dessa kulkranar är anti-sifon. De kan komma i en gjuten mässingskropp eller plastkonstruktion. I stället för en kolvstam med en bricka som tätar mot vatteninloppsporten, har denna typ av kulkran en membrantätning som öppnas och stängs för att kontrollera vattenflödet.
Gjuten mässingskonstruktion finns på äldre modeller, till exempel Mansfield 07 eller Wolverine Model 58577, som båda är antisifoner. På en äldre stilmembrankran är motorhuven eller kåpan gjord av gjuten mässing precis som resten av påfyllningsventilkroppen. Knappen som aktiverar membranet är dock plast.
- 03
Kulventil av membran (plastkropp)
Plastkroppskonstruktion är vad du hittar på de flesta nyare anti-sifonmembrankulor, och det är förmodligen vad du kommer att köpa om du väljer att byta ut en kugghjulstypsventil med en annan kulkran. Observera att denna helt plastiska typ fortfarande kvalificerar som en riktig kulkran, eftersom dess manövreringsmekanism använder en flottörkula.
- 04
Flytkoppens påfyllningsventil
Flytkoppens påfyllningsventil är tillverkad av plast och är en mer "modern" stil av häverfyllningsventil, som ursprungligen introducerades i slutet av 1950-talet av Fluidmaster®.
Denna typ identifieras av en plastisk flytande O-formad kopp som rör sig upp och ner runt påfyllningsventilaxeln. Den flytande koppen fästs med en metallfjäder som är klämd fast på en metallmanöverstång. Vattennivån i tanken styrs genom att justera var manöverstången ansluter till flottörkoppen.
Detta är en mycket populär och lätt att underhålla fyllventilstil. Denna design står för de allra flesta sålda påfyllningsventiler, och det är ofta ersättning för valet när det är dags att byta ut en äldre kolcockenhet med kolv- eller membranstil. Många stilar har justerbara axlar, vilket gör att påfyllningsventilen kan justeras upp eller ner för att passa olika djuptankar.
I detta skede i utvecklingen av toalettpåfyllningsventiler, kvalificerar enheten inte längre som en riktig kulkran, eftersom den flytande kulan nu har ersatts av en annan mekanism. Till denna dag kallas dock toalettfyllningsventiler av alla slag ofta kulkranar.
- 05
Flytfri typ av påfyllningsventil
Den flytfria påfyllningsventilen är gjord av plast och är en nyare innovation inom hävstångsventiler. Dessa påfyllningsventiler använder en avkänningsmekanism för membran snarare än någon form av flottöranordning för att styra inloppsventilen. Ursprungligen konstruerade för toalettbehållare med låg profil / lågt flöde på 1990-talet, är dessa påfyllningsventiler vanligtvis billiga men konstruktionen har varit känd för att ha en ojämn rekord pålitlighet. Många professionella rörmokare undviker dem till förmån för påfyllningsventiler.
Du hittar dessa ventiler fästa vid botten av tanken, eftersom de fungerar under vattnet.